به نقل از «ایران اکونومیست»

همکاری‌های حمل‌و نقلی بین ایران و عراق توسعه می‌یابد

تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۰۹۴۴

در دیدار رئیس سازمان راهداری و حمل‌و نقل جاده‌ای با معاون وزیر تجارت و سفیر جمهوری عراق در ایران، توسعه همکاری‌های تجاری و حمل و نقل بین المللی جاده‌ای بین ایران و عراق مورد تاکید قرار گرفت.

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سازمان راهداری و حمل‌و نقل جاده‌ای، داریوش امانی معاون وزیر و رئیس این سازمان در این دیدار، از میزبانی مطلوب و مهمان نوازی دولت و ملت عراق از زائران اربعین حسینی تقدیر و تشکر کرد و گفت: این اقدام شایسته و بازگشت میلیونی زائران در کمال امنیت و صحت به کشور نشان دهنده همکاری خوب و تعامل سازنده بین دو کشور است و امید است با استمرار این همکاری‌ها، روابط و مناسبات تجاری و حمل و نقلی تقویت و توسعه پیدا کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امانی با بیان اینکه طی سال‌های گذشته حجم فعالیت‌های تجاری بین دو کشور رشد فزاینده‌ای داشته است، تاکید کرد: توسعه همکاری‌های بین‌المللی جاده‌ای با کشور عراق از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است و این سازمان آمادگی دارد در انتقال تجارب و دانش فنی در زمینه‌های نگهداری راه‌ها، تأسیسات بین راهی، سیستم‌های هوشمند و غیره با کشور عراق همکاری کند.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اظهار امیدواری کرد: با الحاق عراق به کنوانسیون تیر و ظرفیت خوب دو کشور بتوان در بهره‌گیری از کریدورهای ترانزیتی فعال‌تر عمل کرده و حجم فعالیت‌های اقتصادی و تجاری افزایش یابد.

مناسبات تجاری و حمل و نقلی ایران و عراق گسترش می‌یابد

بر اساس این گزارش «ستار جبار الجابری»، معاون وزیر تجارت عراق طی سخنانی در پاسخ به تقدیر به عمل آمده از میزبانی زائران اربعین حسینی اظهار داشت: همه زائران برای ما قابل احترام و ارزشمند هستند و ما خادم همه هستیم و هر چه داریم از برکات سید و سالار شهیدان امام حسین (ع) است.

وی افزود: در راستای برگزاری نشست کمیسیون حمل‌و نقل بین‌المللی جاده‌ای دو کشور در اسفندماه سال گذشته، بررسی‌های کارشناسی انجام شده و امید است با پیگیری مقامات دو کشور، مفاد موافقتنامه منعقد شود و مناسبات تجاری و حمل و نقلی گسترش یابد.

همچنین، نصیرعبدامحسن عبدالله سفیر جمهوری عراق در ایران، روند فعالیت‌ها و اقدامات کشورمان را در توسعه و بهسازی راه‌ها و زیرساخت‌های ترانزیتی مثبت ارزیابی کرد و گفت:
دولت عراق آماده هرگونه همکاری در زمینه توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی از مسیر دو کشور می‌باشد و در این راستا از هیچ تلاشی دریغ نمی‌شود.

  منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: اربعین حسینی ، وزارت راه و شهرسازی ، سازمان راهداری و حمل ، داریوش امانی ، ایران ، عراق

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: اربعین حسینی وزارت راه و شهرسازی سازمان راهداری و حمل ایران عراق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تجاری و حمل و نقل حمل و نقلی همکاری ها دو کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۰۹۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آفریقا؛ قاره فرصت‌ها/ موانع همکاری‌های تجاری ایران و آفریقا چیست؟ 

گزارش‌ها حاکی است که ایران برای رشد ۱۰ برابری تجارت با آفریقا هدف‌گذاری کرده، اما عدم شناخت ظرفیت‌ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل و نقل ارزان، مستمر و فراگیر و همچنین وجود مانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از جمله موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقاست که باید برطرف شود.

به گزارش ایسنا، امسال همزمان با اکسپو ۲۰۲۴، دومین اجلاس همکاری‌های ایران و آفریقا برگزار شد که پیش بینی شده بود بیش از ۲۰ کشور آفریقایی در این اجلاس حضور پیدا کنند.

طی سال‌های اخیر بارها بر اهمیت و ظرفیت‌های قاره آفریقایی برای تجار ایرانی تاکید شده است. با این حال به نظر می‌رسد ایران و کشورهای آفریقایی از ظرفیت‌های یکدیگر مطلع نیستند.

به طور کلی تجارت ایران با آفریقا سالانه ۱.۲ میلیارد دلار است که ۱.۱ میلیارد دلار آن صادرات است. بیشترین میزان تجارت خارجی بین ایران و آفریقا در سال ۱۴۰۱ اتفاق افتاد که تجارت خارجی با آفریقا به حدود ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار رسید. اما این عدد در مقایسه با تجارت کشورهای دیگر با قاره آفریقا قابل توجه نیست و به همین دلیل سازمان توسعه تجارت اعلام کرده که برای تصاحب سهم بیشتر از بازار این قاره برنامه‌ریزی‌هایی در نظر گرفته است.

البته با توجه به اینکه حجم تبادلات تجاری آفریقا در سال گذشته حدود ۱۲۰۰ میلیارد دلار بوده، سهم ایران از این تبادلات ناچیز بوده است. همچنین باید به این نکته توجه کرد که در بازارهای آفریقا کشورهایی مثل چین و هند نفوذ قوی دارند که رقابت با آنها برای ایران تا حدودی سخت است.

با این حال رئیس جمهور در اجلاس ایران و آفریقا که روز جمعه برگزار شد، تاکید کرد که هدف‌گذاری یک میلیارد دلاری برای همکاری‌های اقتصادی ایران و آفریقا در یک سال آینده به هیچ وجه متناسب با ظرفیت‌های موجود نیست و حتما باید به سمت هدف ۱۰ برابری حجم همکاری‌های اقتصادی و تجاری فیمابین حرکت کنیم.

آنطور که یکی از مسئولان سازمان توسعه تجارت اخیرا توضیح داده، آمار تجارت با آفریقا بیشتر از عددهای اعلامی است، اما ایران به دلیل محدودیت‌های ناشی از اعمال تحریم‌ها، صادرات مستقیم به این کشورها ندارد و محصولات ایرانی از طریق کشور دوم مانند امارات، ترکیه، قطر و عمان به کشورها صادر می‌شود.

جزئیات تجارت ایران و آفریقا در سال ۱۴۰۲

آنطور که اخیرا سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صمت توضیح داده، در سال گذشته ۳۹ کشور از قاره آفریقا، مقصد صادرات کالاهای ایرانی به صورت مستقیم بودند. همچنین با وجود کاهش صادرات کشور به بخش سفید این قاره در شمال در سال‌های گذشته، شاهد افزایش صادرات به کشورهای الجزایر، مصر، لیبی، تونس، جیبوتی و مراکش در سال ۱۴۰۲ بودیم.

در این میان هفت مقصد نخست محصولات صادراتی به آفریقا در سال ۱۴۰۲، غنا با خرید ۱۷۳.۵ میلیون دلار، آفریقای جنوبی با ۱۴۵ میلیون دلار، تانزانیا با ۹۲.۸ میلیون دلار، کنیا با ۴۸.۷ میلیون دلار، نیجریه با ۴۸ میلیون دلار، موزامبیک با ۴۷.۱ میلیون دلار و سومالی با ۳۳.۳ میلیون دلار به صورت مستقیم بودند.

در رابطه با محصولات صادراتی به این قاره نیز باید گفت ۵۱ درصد صادرات ایران، مشتقات نفتی شامل کود اوره، قیر، گاز مایع و انواع روغن‌های صنعتی بود و بعد از آن ۳۷ درصد صادرات ایران را محصولات فولادی و آهنی به خود اختصاص داده است. همچنین مواد غذایی، مصالح ساختمانی، انواع فرش و کف پوش، شوینده‌ها و لوازم بهداشتی‌، لوازم خانگی، دارو و تجهیزات پزشکی، لوازم صنعتی، قطعات خودرو، لاستیک، مواد معدنی، لوازم الکتریکی، لوستر، مبلمان و اسباب بازی از دیگر کالاهای صادراتی ایران به قاره آفریقا در سال ۱۴۰۲ بودند.

در این میان ۲۲ کشور از این قاره فروشنده مستقیم کالا به ایران در سال ۱۴۰۲ بودند که آفریقای جنوبی با فروش ۱۹ میلیون دلار، زامبیا با ۱۲.۵ میلیون دلار، غنا ۱۲ میلیون دلار، سیشل با ۱۱.۷ میلیون دلار، کنیا ۹.۵ میلیون دلار، تانزانیا با ۶.۱ میلیون دلار و اوگاندا با ۴.۱ میلیون دلار، هفت کشور نخست فروش کالا در بین کشورهای قاره آفریقا به ایران در سال گذشته بودند.

حدود ۶۶ درصد واردات ایران از این قاره مواد غذایی و کشاورزی مانند چای، ذرت، قهوه، توتون، حبوبات، لاشه گوسفند و محصولات شیلاتی بودند و ۲۱ درصد نیز مواد معدنی مانند سنگ منگنز، سنگ و خاک روی، کنسانتره گروم و ۱۳ درصد دیگر نیز عمدتا روغن صنعتی و گریس، انواع تسمه، ماشین آلات، مواد شیمیایی و صنعتی و لوازم یدکی بوده است.

قاره آفریقا با دارا بودن ۱.۳ میلیارد نفر جمعیت و ۵۴ کشور، یک فرصت بزرگ در حوزه روابط تجاری و اقتصادی است. با این حال به گفته دست‌اندکاران حوزه تجارت، عدم شناخت ظرفیت‌ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل نقل ارزان و مستمر و فراگیر و همچنین موانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقا است.

انتهای پیام